PRUEBAN EL RAMAL FERROVIARIO HAEDO-CASEROS PARA IR ULTIMANDO DETALLES

Por la vía sencilla  que solían recorrer trenes de carga se realizó esta mañana una  nueva prueba de la dupla de coches CM 2505 fabricada en la planta industrial Material Ferroviario S.A. (Materfer). Por ese ramal del ferrocarril San Martín, circulará a partir de Setiembre, el tren que tendrá como estaciones cabeceras, Haedo y Caseros.

El recorrido desarrollado por la formación se realizó desde la calle Ingeniero Guillermo Marconi hasta la estación del ferrocarril Sarmiento, para luego regresar al sitio inicial. La próxima etapa del ramal será llevarlo hasta San Justo.  De ese modo, quedarán unidas las universidades de La Matanza (UNLaM) donde se construirá un apeadero, la Universidad Tecnológica de Haedo y la Universidad de Tres de Febrero. Este tramo se realizará, aprovechando el ramal Haedo-Temperley del Ferrocarril Roca.

Las demoras producidas en la inauguración del ramal se han debido a que aún faltan instalar las barreras automáticas y desmalezar la traza.  Cabe señalar, que aún se deberán construir los tres apeaderos, algo a realizarse simultáneamente.  Los mismos estarán ubicados en loa cruces con la Avenida Marconi, con la Avenida Presidente Perón y el otro, a la altura del Monumento a los Héroes de Malvinas.

Además, el intendente de Morón, Lucas Ghi, aseveró que están «en permanente comunicación» con quienes residen en las inmediaciones de la vía. Por otra parte, también informó sobre el corredor peatonal a instalarse sobre el paso a nivel de Intendente Cayo Eliseo Goria.

Juan Carlos Dennin
juancarlos@huellas-suburbanas.info